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新闻不重要,看图才是正事朱濤介紹,事件發生後,中國民航根據國際民用航空公約相關要求,將事故信息通報了國際民航組織及航空器設計製造國的調查機構——美國國家運輸安全委員會(NTSB)。
新闻不重要,看图才是正事朱濤說,各方將繼續加大搜尋力度,全力尋找第二部記錄器。
新闻不重要,看图才是正事東航宣傳部部長劉曉東表示,本次事故中的B1791號飛機,機齡僅6.8年,共計飛行8986架次,沒有達到機型適航指令標準中撥叉部件最嚴格的檢修標準——22600個飛行起落。
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